Корзина 0Сравнение

Перезвоните мне | info@vrn-snab.ru
+7 (473) 203-01-08
Мы работаем: с 9:00 до 18:00 | Сб-Вс выходные

Хочешь BMW 550i xDrive?
Зарабатывай на мечту с "ОБЪЕКТ"
Обслуживание корпоративных клиентов
Электродвигатели
ПАРАМЕТРЫ ПОИСКА
Цена
ОЧИСТИТЬ
ДОСТАВКА ПО ВСЕЙ РОССИИ

Воронеж, Липецк, Курск, Орел, Тамбов, Белгород, Старый Оскол, Елец, Брянск, Тула, Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Крым, Томск, Уфа, Севастополь, Ростов-на-Дону и другие.

Электродвигатели

Электродвигатели асинхронные

Самые распространенные из всех производимых в настоящее время двигателей. Благодаря своей простоте, надежности, сравнительной низкой стоимости производства и эффективности широко применяются в различных сферах деятельности. Собственно, само определение «асинхронный» исходит из принципа работы данных двигателей, где магнитное поле статора вращается быстрее чем магнитное поле ротора.

Принцип работы двигателя заключается в том, что при подаче к обмотке статора напряжения, в каждой фазе создаётся магнитный поток, который изменяется с частотой подаваемого напряжения. Эти магнитные потоки сдвинуты относительно друг друга на 120°. Результирующий магнитный поток статора вращается и тем самым создаёт в проводниках ротора ЭДС. Так как обмотка ротора, имеет замкнутую электрическую цепь, в ней возникает ток, который взаимодействуя с магнитным потоком статора, создаёт пусковой момент двигателя, стремящийся повернуть ротор в направлении вращения магнитного поля статора. Как только он достигает значения, тормозного момента ротора, и превышает его, ротор начинает вращаться.

Двигатели-генераторы

В общем случае это, электродвигатель соединенный валом с генератором. Служит для преобразования электрической энергии из одной ее формы в другую. Простейшим примером является преобразователь постоянного тока в переменный. Кроме того, двигатели-генераторы применяются для передачи мощности между электросетями разной частоты (50, 60 Гц), а так же для преобразования однофазного тока в трехфазный, так называемые фазорасщепители.

Шаговые двигатели

Представляют из себя синхронный бесколлекторный электродвигатель с несколькими обмотками, количество которых кратно двум. Ток поочередно подается в одну из обмоток, что в свою очередь вызывает фиксацию ротора в конкретном положении. Поочередное включение обмоток с неким интервалом времени, вызывает дискретное угловое перемещение ротора или так называемые шаги.

Шаговые электродвигатели получили широкое применение в современной промышленности. В частности, в станках с ЧПУ благодаря точности позиционирования вала, которая может достигать значения до 5% от величины шага. Кроме того, шаговые двигатели применяются в устройствах памяти компьютеров, жестких дисках, оптических приводах.

Коллекторные двигатели

Это электрическая машина как правило работающая от постоянного тока, в которой возбуждение обмоток ротора и одновременно контроль их положения производится одним устройством – щеточно-коллекторным узлом.

Данный тип двигателя имеет огромное количество вариантов возбуждения: последовательный, параллельный, независимый, смешанный. Помимо этого, существуют различные типы статоров, источником магнитного поля которых могут служить как постоянные магниты, так и электромагниты, число которых может варьироваться.

Простейшим примером конструкции коллекторного электродвигателя, является трехполюсный ротор, и два постоянных магнита в качестве двухполюсного статора. Последовательное возбуждение обмоток ротора, индуцирует магнитное поле, которое взаимодействуя с магнитным полем постоянных магнитов статора, приводит к вращению ротор. При этом в коллекторном узле, все время происходит переключение обмоток ротора, напряжение на который подается с двух медных пластин (щеток).

Данный тип двигателей получил широчайшее применение как в промышленности, так и в быту. К примеру автомобильной промышленности, в качестве приводов вентиляторов отопления и охлаждения, стеклоочистителей, насосов омывателей стекол и фар.

К основным достоинствам данных двигателей можно отнести, более высокий общий КПД.
Недостатки в большинстве своем привязаны к коллекторному узлу, это и сильное искрение в процессе работы приводящее к шумам в рабочей цепи двигателя, и невысокий ресурс исходящий в частности из ресурса щеток.

Подробнее
Сортировка:
Вид списка:
Цена от:
883 Р
Наличие: Уточняйте
Цена от:
1 285 Р
Наличие: Уточняйте
Цена от:
671 Р
Наличие: Уточняйте
Цена от:
494 Р
Наличие: Уточняйте
Цена от:
1 603 Р
Наличие: Уточняйте
Цена от:
352 Р
Наличие: Уточняйте
Цена от:
836 Р
Наличие: Уточняйте
Цена от:
824 Р
Наличие: Уточняйте
Цена от:
1 178 Р
Наличие: Уточняйте
Цена от:
1 414 Р
Наличие: Уточняйте
Цена от:
1 414 Р
Наличие: Уточняйте
Цена от:
824 Р
Наличие: Уточняйте
Цена от:
1 296 Р
Наличие: Уточняйте
Цена от:
1 473 Р
Наличие: Уточняйте
Цена от:
2 358 Р
Наличие: Уточняйте
Цена от:
2 358 Р
Наличие: Уточняйте
Цена от:
3 184 Р
Наличие: Уточняйте
Цена от:
1 285 Р
Наличие: Уточняйте
Цена от:
4 530 Р
Наличие: Уточняйте
Цена от:
4 128 Р
Наличие: Уточняйте
Цена от:
1 202 Р
Наличие: Уточняйте
Цена от:
1 910 Р
Наличие: Уточняйте
Цена от:
1 934 Р
Наличие: Уточняйте
Цена от:
1 650 Р
Наличие: Уточняйте
Цена от:
2 476 Р
Наличие: Уточняйте
Цена от:
690 Р
Наличие: Уточняйте
Цена от:
990 Р
Наличие: Уточняйте
Цена от:
2 240 Р
Наличие: Уточняйте

Электродвигатели

Электродвигатели асинхронные

Самые распространенные из всех производимых в настоящее время двигателей. Благодаря своей простоте, надежности, сравнительной низкой стоимости производства и эффективности широко применяются в различных сферах деятельности. Собственно, само определение «асинхронный» исходит из принципа работы данных двигателей, где магнитное поле статора вращается быстрее чем магнитное поле ротора.

Принцип работы двигателя заключается в том, что при подаче к обмотке статора напряжения, в каждой фазе создаётся магнитный поток, который изменяется с частотой подаваемого напряжения. Эти магнитные потоки сдвинуты относительно друг друга на 120°. Результирующий магнитный поток статора вращается и тем самым создаёт в проводниках ротора ЭДС. Так как обмотка ротора, имеет замкнутую электрическую цепь, в ней возникает ток, который взаимодействуя с магнитным потоком статора, создаёт пусковой момент двигателя, стремящийся повернуть ротор в направлении вращения магнитного поля статора. Как только он достигает значения, тормозного момента ротора, и превышает его, ротор начинает вращаться.

Двигатели-генераторы

В общем случае это, электродвигатель соединенный валом с генератором. Служит для преобразования электрической энергии из одной ее формы в другую. Простейшим примером является преобразователь постоянного тока в переменный. Кроме того, двигатели-генераторы применяются для передачи мощности между электросетями разной частоты (50, 60 Гц), а так же для преобразования однофазного тока в трехфазный, так называемые фазорасщепители.

Шаговые двигатели

Представляют из себя синхронный бесколлекторный электродвигатель с несколькими обмотками, количество которых кратно двум. Ток поочередно подается в одну из обмоток, что в свою очередь вызывает фиксацию ротора в конкретном положении. Поочередное включение обмоток с неким интервалом времени, вызывает дискретное угловое перемещение ротора или так называемые шаги.

Шаговые электродвигатели получили широкое применение в современной промышленности. В частности, в станках с ЧПУ благодаря точности позиционирования вала, которая может достигать значения до 5% от величины шага. Кроме того, шаговые двигатели применяются в устройствах памяти компьютеров, жестких дисках, оптических приводах.

Коллекторные двигатели

Это электрическая машина как правило работающая от постоянного тока, в которой возбуждение обмоток ротора и одновременно контроль их положения производится одним устройством – щеточно-коллекторным узлом.

Данный тип двигателя имеет огромное количество вариантов возбуждения: последовательный, параллельный, независимый, смешанный. Помимо этого, существуют различные типы статоров, источником магнитного поля которых могут служить как постоянные магниты, так и электромагниты, число которых может варьироваться.

Простейшим примером конструкции коллекторного электродвигателя, является трехполюсный ротор, и два постоянных магнита в качестве двухполюсного статора. Последовательное возбуждение обмоток ротора, индуцирует магнитное поле, которое взаимодействуя с магнитным полем постоянных магнитов статора, приводит к вращению ротор. При этом в коллекторном узле, все время происходит переключение обмоток ротора, напряжение на который подается с двух медных пластин (щеток).

Данный тип двигателей получил широчайшее применение как в промышленности, так и в быту. К примеру автомобильной промышленности, в качестве приводов вентиляторов отопления и охлаждения, стеклоочистителей, насосов омывателей стекол и фар.

К основным достоинствам данных двигателей можно отнести, более высокий общий КПД.
Недостатки в большинстве своем привязаны к коллекторному узлу, это и сильное искрение в процессе работы приводящее к шумам в рабочей цепи двигателя, и невысокий ресурс исходящий в частности из ресурса щеток.